あの感動をもう一度!
「東京~大阪3時間への可能性」。昭和32年5月、国電の車内に張り出された講演会の吊り広告が、戦後日本最大のプロジェクト「新幹線」建造の道を開くことになった。
中心人物の一人、三木忠直は戦時中、爆撃機の設計を行っていた航空技術者。人の命を奪うための技術開発に心を痛めていた三木は、戦後「人の役に立つものを作りたい」と鉄道技術研究所に入所。「飛行機」の理論を「鉄道」に持ち込み「夢の超特急」を設計する。
この計画は、当初国鉄内部では「非現実的」と受け入れられなかったが、講演会の発表が世論を動かし、翌年、新幹線プロジェクトが動き出す。
戦争の負の記憶を心に秘めながら、戦後「新幹線」に第2の人生を賭けた技術者たちの姿を描く。
とってもアホな質問ですが・・・でも誰か教えて!
電車って、なぜあんな細くて小さなレールの上を高速で走っているのに脱線しないのですか?時々怖くなる事がありますとってもアホな質問ですが、誰か知っていたら教えてください!お願いします。....